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叉车的基本结构

发布时间:2020-09-16    点击次数:次   
动力部分:当前有汽油、柴油、液化石油气和蓄电池四种。采用汽油和液化石油气的两种叉车,在室内和室外都用得很普遍。其中液化石油气由于瓶装气体的普及,使叉车的燃料补充工作简化,有助于节省保养和运行费用,此外气体燃料燃烧干净、结渣少、润滑油消耗小、延长了叉车寿命,因而日益普及。
 
 
 
  传动部分:机械传动方式由发动机直接作功传给运行部分和起重部分,液力传动方式由发动机作功传给变矩器,通过变矩器变为液能传给运行部分,而起重部分是由发动机直接驱动的。
 
 
 
  运行部分:机械传动方式的,由离合器、变速箱、主减速器和差速器组成;液力传动方式的,由变矩器、液压离合器、主传动器、差速器、轮边减速器组成;行走支承系统,有车轮、车轿等。
 
 
 
  转向操作部分:包括转向装置、转向器、方向盘;制动部分,包括制动器和制动操纵机构;起重部分,包括起重门架、前后倾液压缸和取货装置及液压升降缸。
 
 
 
  附件:包括货叉、侧移附件架、伸长挡架、卸载器、端部载货器、伸梁附件、加长货叉、搬运圆桶的液力夹钳及木材滚拢装置等,其中许多附件拆卸很方便,可与货叉配合使用,或代替货叉使用。
 
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